أولًا : يوجد نوعين أو شكلين رئيسيين من جهاز الملتيميتر
الشكل الأول | الشكل الثاني |
- يأتي مع كل جهاز سلكين رئيسين (سلك أحمر + سلك أسود )
السلك الأسود
: من الممكن أن ترى له اسم "السلك الأرضي" و لكن ما يهمنا أن هذا السلك في الغالب إن لم يكن دائمًا يضع في منفذ ال COM
السلك الأحمر
: لا يوجد له مكان ثابت على حسب الشيء الذي تريد قياسه أكان (جهد or مقاومة) أو (تيار) و يكتب مكان فوق كل منفذ ماذا يقيس - يكون في كل جهاز جزء متحرك في المنتصف و يجب عليك تحديده أيضًا على الشيء الذي تريد قياسه و هنا يكمن الإختلاف بين الشكلين
فالنتخيل أننا نريد أن أن نقيس المقاومة و يوجد أمر يغفل عنه الكثيرون في القياس سنذكره بعد قليل و لكن فالنتخيل أننا نريد قياس مقاومة فسنقوم بوضع الجزء المتحرك على المقاومة و لكن انظر للجدول التالي:
| في هذه الحالة لكي نقيس المقاومة نضع السلك الأسود في COM و الأحمر في منفذه المناسب و لكن عندما نرى الخيارات حول الجزء المتحرك فنرى أنه يوجد العديد من الأرقام التي تمثل المقاومة فالدنيا (200, 2000, 2000k. 200k, 20k) و يمثل كل رقم من هذه الأرقام المقاومة و كل رقم يمثل أعلى قيمة مطلوب من الملتيميتر قياسها و مثال للتوضيح , فالنتخيل أن قيمة المقاومة كانت 15 ألف أوم أو 15k فإن كان المؤشر على 200 فأنا أقول للملتيميتر "أعلى قيمة قم بقياسها هي 200 أوم و لا تقيس أعلى من ذلك" و 15 ألف أعلى من 200 فإن ما سيظهر على الشاشة و إن قمنا بوضعه على 2000 نفس الشيء ... لكن عند وضعه على 20k سيقيس قيمة المقاومة على الشاشة | هل رأيت العجقة و البهدلة الي على اليمين كلها فهي غير موجودة هنا كل ما عليك فعله هو وضع الجزء المتحرك على اشارة المقاومة أرأيت؟ So easy man  و تسمى هذه الخاصية ب Auto Range |
و الآن قلنا بأن هناك الكثيرون ممن يغفلون عن خطأ و هو عند رغبتنا في قياس المقاومة مثلاً فتراه يمسكها هكذا
أما الطريقة الصحيح فتكون بوضع المقاومة على جسم عازل للكهرباء و جاف و القياس ... و يمكن رؤية الفرق في القراءة
و الآن لدينا 3 حالات رئيسية لقياس عناصر الدارة:
الحالة الأولى : قياس المقاومة
عند قياس المقاومة نقوم بوضع المجسات على طرفي العنصر المراد قياس المقاومة عنده (بشرط أن لا يكون متصل بالكهرباء)
الحالة الثانية : الجهد
عند قياس الجهد نقوم بوضع المجسات على طرفي العنصر المراد قياس الجهد عنده (بشرط أن يكون متصل بالكهرباء ما يعني أن يكون متصل بدارة مغلقة)
عند قياس التيار نقوم بوضع المجسات مكان سلك من أسلاك الدارة (ما يعني أنه يجب وجود دارة + أن تكون مغلقة ... متصلة بالكهرباء)
و الآن ما هو فحص التوصيلة : هو عملية تأكد من أن النقطة فالنسمِها (A) متصلة مع نقطة أخرى فالنسمِها (B)
و إن كانت A متصلة مع B فسيخرج صوت من جهاز الملتيميتر و لكي نفحص التوصيلة:
1. نضع الجزء المتحرك على الإشارة المُوضّحة في الصورة
2. نضع السلك الأسود في COM و السلك الأحمر في منفذ الطنين (نفسه منفذ المقاومة)
3. نضع المجسات على النقطة A و B
4. نسمع الصوت ... إن كان هناك صوت فالنقطة A متصلة مع B و إن لم يكن فالنقطة A غير متصلة مع B
أظن أن هذه أهم نقاط الملتيميتر (DMM) و مستقبلاً مع التطبيق العملي على دارات حقيقية لبناء روبوتات و مشاريع سيصبح الأمر أمتع و أمتع
نراكم لاحقًا
بالتوفيق
